T R A K T O R J I

KUBOTA SERIJE M5001 Narrow

OPIS MODELA

Kompaktni ozek traktor M5001N navdušuje v vinogradih in sadovnjakih s svojo visoko stopnjo okretnosti, vsestranskostjo in impresivno zmogljivostjo. Njegova kabina zagotavlja popolno preglednost in odlično udobje za dolge delovne dni.

Visoko zmogljivi a hkrati varčni prožni Kubota 4-valjni motor.
Menjalnik s 36+36, prestavami in 40 ECO je optimalna kombinacija za vsestransko uporabo.
Velike maneverske sposobnosti z Bi-speed funkcijo.
Velika dvižna sila hidravličnega dvigala zmore delo s težjimi priključki.

LASTNOSTI

NAZIVNA MOČ (kW/KM):

OD 68/92 DO 83/112

ŠTEVILO VALJEV/PROSTORNINA

4/3769

MENJALNIK

36+36

DVIŽNA SILA HIDRAVLIKE (KG)

4,100

MASA TRAKTORJA (kg)

2,990

NAJVEČJA HITROST

DODATNA OPREMA

Kubota visoko zmogljiv 3,8-litrski 4-valjni turbo dizelski motor s 73, 93 KM ali 105 KM.
Common-Rail-sistem s centralnim, neposrednim vbrizgavanja goriva poskrbi za optimizirano in učinkovito zgorevanje.
Enodelni pokrov motorja z velikim potom odpiranja omogoča lahek dostop do vzdrževalnih mest.
Elektronski nadzor motorja skrbi za konstantne vrtljaje, tudi ob spreminjajočih se zahtevah glede moči.
Izboljšane vrednosti moči in navora tudi pri nižjih vrtljajih motorja za manjšo obrabo in porabo.

Optimalno prestavno razmerje menjalnika.
Dual-Speed prestava pod obremenitvijo.
6 hitrosti v 3 reduktorskih območjih + (opcijsko) Dual-Speed 36+36.
Neposredno in natančno preklapljanje prestav.
Natančno delovanje sklopke poskrbi za odlično delo s traktorjem.
Menjava prestav brez aktiviranja stopalke sklopke s pritiskom na gumb na prestavni ročici (opcijsko).
40 km/h z zmanjšanimi vrtljaji motorja zahvaljujoč varčevalni funkciji Eco-Drive.
Spreminjanje smeri vožnje brez sklopke zahvaljujoč standardno elektrohidravličnemu inverterju smeri.
Ločena parkirna blokada menjalnika poleg običajne parkirne zavore za varno parkiranje tudi na strmini.
Izhodna gred se krmili s pritiskom na gumb, izbira hitrosti 540/750 (540/1000) se spreminja z ročico v kabini.

Nastavljiv volanski obroč z nagibom 40 ° za optimalno nastavitev vozniku.
Armaturna plošča navdušuje s preglednostjo in odlično berljivostjo.
Vse upravljalne komande so ergonomsko razporejene in priročne za uporabo.
Velika vrata in ravno dno omogočajo lahkoten vstop in izstop iz kabine.
Standardna klimatska naprava.
Kabina z odlično zvočno izolacijo, odlično preglednostjo ter nizkimi vibracijami poskrbijo za udobje pri delu.

Velik kot zasuka sprednjih koles zahvaljujoč zobniškemu prenosu na prednji osi.
Funkcija Bi-Speed poveča hitrost prednjih koles pri zasuku koles več kot 35 ° in stem občutno poveča okretnost traktorja.
Preprosto vzdrževanje sprednje osi - nima kardanskih prenosov.
Zelo visok odmik od tal, ker je os zaradi stožčastega pogona višja od pesta kolesa.
Vklop pogona na vsa kolesa s pritiskom na gumb, tudi pod obremenitvijo.
Elektrohidravličen vklop blokade diferenciala na zadnji osi.
Visok in stalen zavorni učinek zahvaljujoč multi-kolutnim zavoram, ki delujejo v oljni kopeli.
Zavora na vseh kolesih (samodejno aktiviranje pogona na vseh kolesih pri zaviranju).

Zadnje hidravlično dvigalo omogoča dvig tudi težjih naprav zelo enostavno zahvaljujoč do 2.6000 kg dvižne sile.
Upravljanje 3 točkovnega dvigala je mehansko (opcijsko EHR).
Dva hidravlična distribitorja (opcijsko do 5 + joistick) omogočata enostavno upravljanje strojev iz kabine.
Čelna hidravlika in kardanske gred (opcijko) poveča učinkovitost traktorja.

NAZAJ NA TRAKTORJE